Tambang Batu Bara Sumsel Nyaris Lumpuh! Produksi Turun 50 Persen Akibat Jalan Khusus Belum Tersambung

“Hujan terus, istilahnya tahun ini kita tidak melihat matahari. Harusnya Mei sampai November itu panas, tapi ini malah hujan. Jadi pekerjaan di lapangan sulit, belum lagi ada fasilitas tambang yang harus kita jaga,” ujarnya.

Akibat keterlambatan koneksi jalan ini, angkutan batu bara dari Tanjung Enim dan Lahat praktis berhenti total.

Beberapa perusahaan besar seperti Grup Titan, yang juga mengoperasikan jalan SLR, ikut terdampak karena adanya pembangunan di jalur Duku.

BACA JUGA: Tiga Begal Sadis Palembang Dibekuk, Dua Ditembak karena Melawan Polisi

“Operasional dari Tanjung Enim sudah tiga bulan stop, dari Lahat juga. Jadi produksi batu bara Sumsel, khususnya Muara Enim dan Lahat, drop-nya besar sekali—lebih dari 50 persen,” tegas Andi.

Kondisi tersebut tidak hanya menekan perusahaan dari sisi finansial, tetapi juga berdampak pada tenaga kerja dan rantai pasok industri.

Banyak pekerja tambang terpaksa dirumahkan sementara karena aktivitas produksi belum bisa berjalan normal.

Karena itu, Andi berharap pemerintah dan pelaku usaha dapat segera menemukan win-win solution untuk mempercepat penyelesaian jalan khusus tambang batu bara ini.

“Kita belum bisa menggambarkan bentuk solusinya seperti apa, tapi koordinasi terus dilakukan. Mudah-mudahan sampai Januari nanti sudah terlihat hasilnya,” pungkasnya.

Jika proyek jalan khusus ini rampung, diharapkan seluruh tambang di jalur Muara Enim–Lahat bisa kembali beroperasi penuh dan mengembalikan kontribusi besar sektor batu bara terhadap perekonomian Sumatera Selatan. (*/red)